Prueba de Manejo.
Por.- Oscar Roldan
Swift Boosterjet Sport 2019
La potencia de este SBJS es su detonante, la manera que responde el motor de 1.4 lts con turbo y si le sumas o más bien le restas el peso que le quitaron al auto que ahora pesa menos de 990 kg su linea que lo hace mas deportivo y si porque no decirlo el color que lo distingue y que solo está disponible para este modelo (Amarillo Rally).
Pero empecemos por hablar de lo bien que la pasamos en este vehículo, construido en una plataforma Heartect que lo hace mas ligero, con un motor de 4 cilindros de 1.4 litros Boosterjet (Turbo) que genera 138 hp y un torque de 170 Lb-pie, transmisión de 6 velocidades haciendo que este subcompacto deportivo te dibuje una sonrisa muy rápida, ya que este deportivo hace de 0 a 100 Km en 8 seg. En los interiores no hay ningún pero, todo hecho 100% deportivo, los asientos de cubo ó envolventes que cuando estás en las curvas hacen que no te muevas, forrados en tela con costuras en rojo , El cluster con indicadores muy adoc con el auto entre ellos una pantalla con información para el conductor(piloto) los plásticos de buen ver y duros sin perder su estilo.
Aire acondicionado,Pantalla central touch de 7”a color, con Apple CarPlayTM, Android AutoTM , MirrowlinkTM, , la conducción empieza con un volante forrado en piel con la costuras en rojo, controles de mando y las paletas en la parte posterior, si le sumas una suspensión delantera Mcpherson muy buena, que si bien se siente un poco rígida en el bacheo del día a día y una trasera de brazo de torsión que ya sea en carretera o en la ciudad son de lo mas precisas , la estabilidad es buena sin abusar de la física le secaras mucho provecho. Es ágil, liviano en peso de (970 Kg) y la relación costo beneficio es sin igual por $309,000 no podrás encontrar un deportivo con todas estas cualidades.
Si le sumas que Suzuki en seguridad pone lo mejor, con frenos de discos ventilados adelante y sólidos en las ruedas traseras, rines de 16″ y llantas Yokohama Advance de 135/70 R15, que a titulo personal yo las pondría un poquito mas anchas, barras en las puertas, bolsas de aire frontales, de cortina, y laterales, su exterior se diferencia de los demás por el kit deportivo que son los faldones laterales, un deflector aerodinámico trasero, un spoiler delantero que se lleva muy bien con su parrilla exclusiva para este modelo,y otro spoiler en la parte trasera, vamos este hatchback, ocupa un espacio de 3,890 mm de largo por 1,735 mm de ancho, todo lo que se necesita para olvidarte del mundo exterior y disfrutar de un deportivo que para su relación precio costo créeme es de lo mejor.
Pide tu prueba de Manejo y compruébalo.
Algunos detalles del Swift Boosterjet Sport.-
Pedales de aluminio Sport
Boton de arranque KeyLess
Dirección Electricamente Asistida
Doble escape cromado
Rendimiento de combustible combinado 18.7 Km/m
