Ciudad de México.-El Ford más poderoso de la historia: el nuevo Shelby GT500 es el Mustang más avanzado para la ciudad, autopista o pista de carreras
“Carroll siempre estuvo trabajando en el siguiente Shelby, más rápido y creo que le encantaría este Mustang más que cualquier otro”, dijo Jim Farley, presidente de Ford para mercados globales. “El nuevo Shelby GT500 sorprenderá a los propietarios de los súper deportivos con su tecnología de carreras Ford Performance, su motor súper cargado y su arrogancia visceral”.
Llegará este otoño para unirse a su compañero “de establo” Shelby GT350, Shelby GT500 está diseñado para atacar en todos los frentes. En la franja de arrastre, está configurado para generar una potencia de más de 700 caballos de fuerza gracias a su primera transmisión de doble embrague en su clase. En la pista, el rendimiento mejora aún más gracias a su chasis de carrera, a los neumáticos Michelin personalizados y a los rotores de freno delanteros más grandes que cualquier otro cupé deportivo estadounidense. En la calle, su diseño aerodinámico “amenazador” y las tecnologías de control para el conductor de Ford Performance, hacen que cada momento detrás del volante sea aún más emocionante.
El auto de producción Ford más poderoso de la historia En el proceso de hacer que el nuevo Shelby GT500 fuera el Mustang más rápido de la historia, Ford Performance creó un tren de potencia exclusivo para ofrecer nuevos niveles de potencia y velocidad.
“Con el totalmente nuevo Shelby GT500 lleva al Mustang de sexta generación a un nivel de rendimiento que antes solo estaba reservado para los exóticos”, dijo Hermann Salenbauch, director global de los programas de vehículos Ford Performance. “Como Mustang, tiene que ser alcanzable y sobresalir por encima de su peso. Con ese fin, hemos establecido un nuevo estándar entre los autos de alto rendimiento estadounidenses con nuestro motor V8 legal de calle más poderoso hasta la fecha, además de la transmisión de cambios más rápidos jamás en un Mustang para una precisión y una velocidad sin límites “.
El Shelby GT500 arranca con un motor sobrecargado con aleación de aluminio de 5.2 litros hecho manualmente. Para mantener el aire de entrada más fresco y preservar un centro de gravedad más bajo, el equipo invirtió en un súper cargador de 2.65 litros con un enfriador a base de aire y líquido introducido. Al igual que el Shelby GT350, el bloque de aleación de aluminio cuenta con camisas de cilindro de arco de alambre para ahorrar peso y cabezas de cilindro de aluminio de alto flujo, además de bielas forjadas más grandes, lubricación mejorada y pasajes de enfriamiento. Por debajo de eso, un cárter de aceite estructural agrega fuerza, reduce la vibración y presenta un sistema de deflector activo patentado para mantener el aceite donde se necesita.
El rendimiento del Mustang se desarrolló a partir de Ford GT y Mustang GT4
Para aprovechar la potencia y el torque del Mustang más poderoso jamás hecho para las calles, se requiere de tecnología de chasis vanguardista, neumáticos Michelin de oruga y frenos Brembo®, todos ellos bajo el sello de Ford Performance.
Shelby GT500 aprovecha la geometría de la suspensión, una nueva unidad electrónica de dirección asistida y resortes helicoidales más ligeros en la parte delantera y trasera. La suspensión activa MagneRide™ de próxima generación, está integrada junto con lo último en tecnologías avanzadas en modalidad de manejo Ford Performance. La recompensa es la aceleración lateral más alta de un Mustang para un mejor rendimiento en la pista y control del conductor.
Los neumáticos Pilot Sport 4S Michelin personalizados según la especificación del Ford Performance únicos. Para proporcionar una potencia de frenado lista para la pista, se agregaron rotores de dos piezas masivos de 16 a 5 pulgadas (420 milímetros), los más grandes de todos los cupé deportivos norteamericanos, además de calibradores Brembo de seis pistones más grandes y rígidos. Con un 20 por ciento más de área barrida que la del Shelby GT350.
Se ofrecen dos paquetes de manejo con capacidad de niveles crecientes para el nuevo Shelby GT500. Un paquete de manipulación disponible incluye soportes superiores ajustables con solapa de Gurney. Para el verdadero hardcore, un paquete de fibra de carbono disponible incluye ruedas de fibra de carbono de 20 pulgadas con ruedas traseras de 0.5 pulgadas más anchas (11.5 pulgadas), llantas Michelin Pilot Sport Cup 2 personalizadas, ala de pista de GT4 ajustable de fibra de y mimbres divisores con plano descendiente integrado. El asiento trasero se elimina para reducir el peso.
Gracias a un equipo multifuncional de diseñadores, ingenieros de Ford Performance y colaboradores de los deportes de motor, el Shelby GT500 2020 tiene un look heroico de pista que coincide con sus grandes capacidades de rendimiento.
“Con una apertura doble en la rejilla frontal y un 50% más de flujo de aire en el paquete de refrigeración, en comparación con el Shelby GT350, junto con los componentes aerodinámicos más avanzados, cada milímetro del diseño del Shelby GT500 está dirigido a mejorar su rendimiento”, dijo Melvin Betancourt, gerente de diseño de Ford.
La cabina diseñada específicamente para Shelby GT500 cuenta con materiales de primera calidad, inspirados en las carreras, y acabados únicos dignos de su potencia de clase mundial. Los puntos de contacto premium incluyen una aplicación en el panel de instrumentos de fibra de carbono y nuevas inserciones en el panel de la puerta en ante de Dark Slate Miko®, con costuras decorativas. Los asientos disponibles para carreras de la marca Recaro, con refuerzos laterales firmes y pasajes para arneses de seguridad, ofrecen el más alto nivel de rendimiento. Para aquellos que buscan una mayor comodidad, se ofrecen asientos con inserciones de gamuza ajustables eléctricamente.
El nuevo Shelby GT500 incorpora un grupo de instrumentos LCD a todo color de 12 pulgadas, mientras que cuenta con un sistema de audio premium B&O® Play de 12 bocinas a la medida de alto rendimiento. Todo esto se controla a través de una pantalla táctil SYNC® 3 de 8 pulgadas con SiriusXM y FordPass Connect™.