Después de una fuerte sesión de calentamiento por la mañana para los dos corredores del Team SUZUKI ECSTAR, el equipo se sintió positivo para la 14a carrera de la temporada en Motorland Aragón.
Al alinearse en la cuadrícula con la combinación de neumáticos de dureza media, la tensión era alta para todo el campo a medida que las nubes se acercaban y aumentaba la amenaza de lluvia.
Joan Mir y Alex Rins salieron de la línea y estuvieron juntos en las primeras curvas de la carrera de 23 vueltas. Luego, Rins estuvo involucrado en un incidente con Franco Morbidelli en la curva 12 que vio el accidente italiano, y envió a Rins a la trampa de grava, volviendo a unirse en el puesto 19. Luego, Rins comenzó a recuperar sus posiciones perdidas y estaba en el 12º lugar cuando Race Direction decidió darle una penalización de vuelta larga por su participación en el accidente de Morbidelli.
El español rápidamente tomó el ciclo de penalización y no perdió más posiciones gracias al amortiguador que había acumulado. Luego comenzó una batalla con cuatro corredores por el noveno lugar y realizó varios pases, pero luchó por mantener la posición, en parte debido al daño sufrido en el paquete aerodinámico en su GSX-RR en la primera vuelta. Rins estaba decidido a terminar bien y se mantuvo ferozmente en el noveno lugar antes de la bandera a cuadros, recuperando el tercer lugar en la clasificación del campeonato.
Mir había estado disfrutando de un fuerte fin de semana en uno de sus circuitos favoritos, pero tuvo problemas para encontrar una buena sensación al frenar, y esto resultó en una primera parte difícil de la carrera para él. Luego se instaló a un ritmo fuerte pero incurrió en algún contacto de otros corredores, también informando daños a su GSX-RR. Sus luchas continuaron hasta el final de la carrera, donde terminó en el puesto 14.
foto cortesia Suzuki racing