Acura realizó hoy la presentación mundial del prototipo Acura RSX, que anticipa el próximo modelo totalmente eléctrico de la marca: una SUV premium de alto rendimiento con un diseño dinámico. Con un acabado en color “Propulsion Yellow Pearl”, el prototipo RSX será protagonista en varios de los eventos más destacados de Monterey Car Week, uno de los encuentros más importantes del automovilismo.
La versión de producción de la tan esperada Acura RSX marca un paso clave en la estrategia de electrificación de la marca de performance, ya que es el primer modelo desarrollado por Honda sobre la nueva plataforma EV, y el primer EV producido en la planta de manufactura flexible Honda EV Hub, en Ohio.
“El espectacular diseño de nuestro prototipo Acura RSX demuestra que no se trata solo de un nuevo vehículo eléctrico, sino de un modelo completamente nuevo y atractivo de Acura”, afirmó Lance Woelfer, vicepresidente de ventas de automóviles de American Honda Motor Co., Inc. “RSX materializará casi cuatro décadas del ADN de la marca Acura, Precision Crafted Performance, con un diseño llamativo y tecnología de vanguardia”.
Con una potente tracción integral con doble motor, suspensión delantera de doble horquilla con ajuste deportivo, centro de gravedad bajo y frenos Brembo, RSX promete ofrecer una experiencia de conducción dinámica y divertida. También, seguirá avanzando en las tecnologías de asistencia al conductor de primera clase, que caracteriza a la marca.
El prototipo Acura RSX hará su debut público en The Quail, un encuentro de automovilismo, el viernes 15 de agosto, seguido de una aparición en el prestigioso Concept Lawn del Pebble Beach Concours d’Elegance el domingo 17 de agosto.
Desarrollado internamente por Honda y presentado en el CES 2025 de Las Vegas, el sistema operativo ASIMO OS, integrará la función de las unidades de control electrónico para la conducción autónoma y los sistemas avanzados de asistencia al conductor, el sistema de infoentretenimiento y otros sistemas del vehículo.
Con una potente tracción integral con doble motor, suspensión delantera de doble horquilla con ajuste deportivo, centro de gravedad bajo y frenos Brembo, RSX promete ofrecer una experiencia de conducción dinámica y divertida. También, seguirá avanzando en las tecnologías de asistencia al conductor de primera clase, que caracteriza a la marca.