Desde su debut en el 2007, los modelos GS de la serie F han sido sinónimo del placer de conducir Premium gracias a las características de BMW Motorrad que representan el segmento mediano de Aventura.
La F 750 GS está diseñada para todos aquellos conductores que prefieren la sensación y el diseño conceptual de una enduro de viaje, en combinación con una altura baja del asiento, abundante disponibilidad de potencia, rentabilidad en función del costo y potentes cualidades integrales. Por el contrario, la nueva BMW F 850 GS, que además de ofrecer más potencia y par motor, presenta características Touring aún más distintivas junto con una suprema capacidad todoterreno.
El objetivo principal de desarrollo fue crear un aumento tanto en la potencia como en el par motor. Asimismo, se puso atención especial en la disminución de los niveles de consumo de combustible. La cilindrada es de 853 cc y la potencia de salida de 77 hp (antes 75 hp), a 7,500 rpm que genera la BMW F 750 GS es más que suficiente. La nueva BMW F 850 GS genera 95 hp (antes 75 hp), a 8,250 rpm que se traducen en un nivel de potencia del motor supremo.
Los desarrolladores lograron un sonido potente y emocionalmente atractivo gracias a la utilización de un cigüeñal con un desplazamiento de 90 grados y un intervalo de encendido de 270/450 grados. Los dos ejes de contrapeso del nuevo motor absorben las vibraciones no deseadas.
Los nuevos modelos GS cubren las necesidades personales del conductor al ofrecer los modos de conducción “Rain” y “Road”, en tanto que la combinación de los sistemas BMW Motorrad ABS y el ASC (control de estabilidad automático) garantiza un elevado nivel de seguridad.
A las motocicletas F 750 GS y F 850 GS se les puede instalar de fábrica equipamiento opcional; por ejemplo, los modos de conducción Pro y, a su vez, los modos de conducción adicionales ‘Dynamic’, ‘Enduro’ y ‘Enduro Pro’ (este último solo está disponible en la F 850 GS), así como el control dinámico de tracción DTC y el sistema ABS Pro.
BMW F 750 GS Precio desde $ 185,800 MXN
Motor
- Configuración: motor de dos cilindros en línea, de cuatro tiempos, refrigerado por líquido, cuatro válvulas por cilindro, doble árbol de levas a la cabeza y lubricación de cárter seco
- Cilindrada: 853 cc
- Potencia nominal: 77 hp a 7,500 rpm
- Par motor: 83 Nm a 6,000 rpm
- Embrague: hidráulico multidisco (antirrebote), de accionamiento mecánico
- Caja de cambios de seis velocidades.
BMW F 850 GS Precio desde $ 218,800 MXN
Configuración: motor de dos cilindros en línea, de cuatro tiempos, refrigerado por líquido, cuatro válvulas por cilindro, doble árbol de levas a la cabeza y lubricación de cárter seco.
- Cilindrada: 853 cc
- Potencia nominal: 95 hp a 8,250 rpm
- Par motor: 92 Nm a 6,250 rpm
- Transmisión
- Embrague: hidráulico multidisco (antirrebote), de accionamiento mecánico
- Caja de cambios de seis velocidades
- Peso total admisible: 445 kilogramos