Quirón1, Chiron Sport2, Chiron Pur Sport3y Divo4. Bugatti entregó más vehículos en el primer trimestre de 2021 que nunca en los primeros tres meses de cualquier año en la historia moderna de la compañía. El fabricante francés de hiperdeportivos ha superado así sus objetivos autoasignados y la cifra del mismo período del año anterior.
“Cada auto hiperdeportivo que entregamos a los clientes de Bugatti es único y exclusivo. Por supuesto, nuestra producción también se utilizará por completo durante las próximas semanas y meses. Por lo tanto, continuaremos entregando numerosos automóviles Bugatti a los clientes de la marca que están esperando ansiosamente ”, dice Stephan Winkelmann, presidente de Bugatti. “Lo que también me complace es que, a pesar de la pandemia de Covid-19, pudimos desarrollar aún más todo el espectro de rendimiento de Bugatti, desde el Chiron Super Sport 300+5 al extremadamente ágil y orientado al manejo Chiron Pur Sport, que ya hemos entregado a algunos de nuestros clientes anticipados, o podremos entregar muy pronto “.
Desde que el Chiron comenzó a fabricarse a mano en 2017, Bugatti ha entregado más de 300 vehículos a clientes de todo el mundo; Se han realizado pedidos concretos o ya están programados para la producción de otros 150 de los exclusivos autos hiperdeportivos en Molsheim, Alsacia.
“Me llena de alegría y orgullo que, a pesar de la pandemia, comenzamos el año muy bien y pudimos recibir más pedidos que nunca. Incluso si el contacto cara a cara sigue siendo raro en 2021 y el número de reuniones digitales ha aumentado, pudimos mantener una relación y contacto con nuestros clientes y amigos de la marca ”, dice Stephan Winkelmann. “Hasta ahora, nos hemos reunido con menos frecuencia que mi equipo y yo y nos hubiera gustado, pero espero que eso cambie pronto. Mi agradecimiento a todo el equipo por esta gran actuación “.
El fabricante francés aún tiene grandes planes para el transcurso del año. El incomparable Centodieci6, un homenaje al legendario EB 110, se encuentra actualmente en las etapas finales de prueba y se fabricará a mano, como es habitual en Bugatti, en una pequeña serie de diez vehículos a principios de 2022. Los amigos de la marca pueden esperar el Chiron Super Sport 300+ optimizado para la dinámica longitudinal, a finales de este año.
