Esta decisión forma parte de una nueva organización diseñada para maximizar el rendimiento del equipo, iniciada en noviembre de 2021. Su misión es contribuir a desarrollar el rendimiento del automóvil para lograr los objetivos definidos por Luca de Meo, CEO del Grupo Renault, y Laurent Rossi, CEO de Alpine, para luchar por el campeonato dentro de las 100 carreras posteriores a la llegada de Alpine a la F1.
Como CTO, Pat Fry supervisará todas las actividades técnicas en Enstone y será responsable de establecer el objetivo de rendimiento del automóvil, definir las capacidades y competencias técnicas necesarias e identificar futuras tecnologías y disruptores. En última instancia, arbitrará las principales ventajas y desventajas del rendimiento y los riesgos, y establecerá la estrategia de desarrollo a largo plazo para maximizar el rendimiento dentro de las limitaciones del límite de costos.
Laurent Rossi, CEO de Alpine, dijo: “Estamos fortaleciendo considerablemente el equipo Alpine F1 al tener a Pat y Matt al frente de Ingeniería en Enstone. Pat es uno de los ingenieros con más experiencia en la Fórmula 1, mientras que la conducción y la experiencia de Matt serán fundamentales para extraer todo el potencial de nuestros autos de carrera, gracias en particular a su experiencia única que combina el desarrollo del chasis y el motor”.