Renault F1 Team GP Alemania

El equipo Renault F1 Team comenzó los preparativos para el Gran Premio de Alemania el viernes con una sólida práctica en un sofocante Hockenheim.
En la tierra natal, Nico Hülkenberg registró el noveno mejor tiempo del día en Free Practice 2 con su compañero de equipo Daniel Ricciardo en el decimotercer.

A lo largo del día, las temperaturas en Hockenheim se dispararon muy por encima de los 35 ° C, lo que hace que el funcionamiento de hoy sea particularmente difícil tanto para el conductor como para la máquina.

Se espera que las condiciones se enfríen durante todo el fin de semana con lluvia, posibilidad de calificar y competir.

Nico Hülkenberg, # 27, R.S.19-04
Práctica gratis 1: P16, 1: 15.823, 23 vueltas
Práctica libre 2: P9, 1: 14.472, 26 vueltas

Nico: “Ha sido un viernes productivo para nosotros. Obviamente, fue muy desafiante con el calor, lo que complicó las cosas para el auto, los conductores, los mecánicos y los neumáticos. La gestión de los neumáticos era un tema importante hoy, pero en general, no ha sido un mal día. El centro del campo se ve cerca nuevamente con muchos autos allí. Necesitamos un buen esfuerzo mañana para estar al frente de eso. No me importaría un poco de lluvia mañana, ¡eso lo haría interesante por aquí! ”

Daniel Ricciardo (AUS) Renault F1 Team RS19. German Grand Prix, Friday 26th July 2019. Hockenheim, Germany.

Daniel Ricciardo, # 3, R.S.19-02
Práctica gratis 1: P10, 1: 15.567, 23 vueltas
Práctica gratis 2: P13, 1: 15.010, 33 vueltas

Daniel: “Hemos dado muchas vueltas hoy, así que no hay quejas. Tenemos un poco de tiempo de vuelta para encontrar, pero intentaremos resolverlo esta noche. No nos estresaremos demasiado ya que el clima y las temperaturas parecen cambiar durante el resto del fin de semana. Físicamente, no estaba tan mal por ahí, ciertamente era caluroso y bastante duro al volante, ¡pero lo disfruto bastante! Fue complicado hacer que los neumáticos duraran y el agarre no se sentía bien, pero eso es lo mismo para todos “.

cortesia Mediacenter-renaultsport

Artículo anteriorBP, Castrol y Renault F1 Team extienden su colaboración Fórmula 1 por dos años adicionales hasta el final de 2024
Artículo siguienteAspecto destacado del Audi R8 LMS GT2 en Spa