Les Bleus» regresan a Europa con la ambición de prolongar su reciente racha de buenas actuaciones competitivas en la edición inaugural de las 6 Horas de Barcelona.A falta de dos pruebas para el final, el equipo afronta la cita española decidido a aprovechar el rendimiento constante del A424 y el trabajo colectivo que ha hecho posible sus últimos resultados.
Tras el tercer y quinto puesto en Austin llegaron la segunda y cuarta posición en Fuji, donde los dos Hypercars de Alpine ocuparon los puestos de cabeza durante el 80 % de la carrera. Estos resultados sirven de estímulo mientras el equipo se prepara para afrontar un desafío inédito en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aunque esta será la primera carrera del WEC en este trazado, Barcelona cuenta con una sólida trayectoria en pruebas de resistencia gracias a las European Le Mans Series y ya albergó el Prólogo del campeonato en 2019. Su configuración actual tiene una longitud de 4,657 kilómetros y consta de 14 curvas, ocho de ellas a derechas.
Tras la cita de Fuji, el equipo ha decidido mantener la estrategia de dos pilotos por coche para las carreras restantes. Ferdinand Habsburg y Charles Milesi compartirán el A424 n.º 35, mientras que Jules Gounon y Victor Martins volverán a formar equipo en el n.º 36.