El equipo Audi Revolut F1 luchó con ahínco en un caótico Gran Premio de Baréin en Malasia

El Circuito Internacional de Sepang fue azotado por un fuerte aguacero monzónico justo cuando los coches se dirigían a la parrilla de salida, lo que provocó un retraso en el inicio de la carrera. Una vez comenzada la prueba, la elección de neumáticos dividió a la parrilla: la mitad de los pilotos optó por neumáticos intermedios y la otra mitad por neumáticos de seco (*slicks*). Ambos pilotos del Audi Revolut F1 Team eligieron inicialmente neumáticos de seco, pero cambiaron a intermedios al finalizar la vuelta de formación; una decisión clave que les permitió ganar posiciones.

A medida que avanzaba la carrera, Nico se consolidó como un serio aspirante a los puntos, llegando a rodar en novena posición en los compases finales. La carrera de Gabriel se vio condicionada por un contacto con Carlos Sainz tras la reanudación posterior a la salida del primer coche de seguridad; el incidente dañó su monoplaza y le acarreó una penalización de 10 segundos. La carrera se abrió por completo debido a la aparición de un nuevo coche de seguridad en los instantes finales, provocado por el abandono de Alex Albon, mientras que George Russell y Lando Norris protagonizaron momentos de tensión al tener problemas en la última reanudación.

Finalmente, Nico no pudo mantener la novena posición —fue superado por Norris y Arvid Lindblad en las últimas vueltas— y tuvo que conformarse con el undécimo puesto. Gabriel cruzó la meta en decimoctava posición, logrando llevar su coche dañado hasta el final.

El equipo volverá a la acción la próxima semana en el Gran Premio de Singapur, la última cita de la triple jornada asiática.

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