Citroën Racing abre un nuevo capítulo en su historia en la Fórmula E. De cara a la temporada 13, que marcará el debut competitivo de GEN4, el equipo presenta hoy la decoración definitiva de su nuevo monoplaza, así como una evolución de su organización deportiva.
El azul, el blanco y el rojo siguen siendo la base del monoplaza, mientras que los chevrones adquieren mayor dinamismo para complementar las líneas más dinámicas del GEN4. El azul también cobra mayor protagonismo, sobre todo en el morro, lo que le confiere una identidad inconfundible en la parrilla de salida.
Creada por los mismos equipos de diseño de Citroën que trabajan en los coches de producción de la marca, esta nueva identidad crea un vínculo directo entre la carretera y la competición.
Como explica Pierre Leclercq, jefe de diseño de Citroën , el objetivo era «mantener la fuerte identidad desarrollada la temporada pasada, adaptándola al carácter más dinámico de la GEN4». Los acabados metalizados también se han diseñado para que «el coche cobre vida al reflejar la luz», mientras que el degradado se basa en un uso paramétrico de los chevrones, cuya densidad cambia progresivamente entre los diferentes tonos.
