TVS Apache RTR 310, ha evolucionado la motocicleta urbana

Ciudad de México.- La motocicleta urbana ya no cumple únicamente la función de trasladar a una persona de un punto a otro. La incorporación de sistemas electrónicos, interfaces digitales, modos de conducción y tecnologías desarrolladas para responder a las condiciones de las ciudades ha transformado tanto su diseño como la experiencia de quienes se mueven diariamente sobre dos ruedas.

Esta transformación ocurre en paralelo con una expansión acelerada de la presencia de las motocicletas en México. De acuerdo con la Estadística de Vehículos de Motor Registrados en Circulación (VMRC) del INEGI, el país pasó de 5,220,147 motocicletas registradas en 2020 a 8,953,446 en 2024, un crecimiento de 71.5% en cuatro años. En comparación, el parque de automóviles pasó de 34,504,773 a 39,641,257 unidades durante el mismo periodo, un aumento de 14.9%. Es decir, el número de motocicletas registradas creció a un ritmo casi cinco veces mayor que el de los automóviles.

Durante décadas, el tablero estuvo diseñado principalmente para mostrar velocidad, combustible y kilometraje. Hoy, las interfaces digitales y computadoras de información amplían la interacción entre el conductor y su motocicleta, permitiéndole consultar más información durante el recorrido.

 La TVS Apache RTR 310 refleja esta transformación al incorporar una computadora de carreras multiinformación y tecnologías orientadas a brindar al conductor mayor información sobre el comportamiento de la motocicleta.
La Apache RTR 310 cuenta con configuraciones para conducción deportiva, pista, SuperMoto, urbana y lluvia. Su motor monocilíndrico de cuatro tiempos, con inyección electrónica y refrigeración líquida, desarrolla 35.6 PS a 9,700 rpm en los modos Sport, Track y SuperMoto, y 27.1 PS a 7,500 rpm en los modos Urban y Rain.
La evolución de la motocicleta va mucho más allá de potencia o diseño. Hoy los usuarios buscan tecnologías que tengan una función concreta y hagan una diferencia en su experiencia cotidiana. Para TVS, innovar significa entender cómo se mueve el motociclista y desarrollar soluciones que respondan a esas necesidades
 Erick González Cantú, Director General de TVS Motor México.
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