McLaren Racing ha revelado el nombre del hiperdeportivo FIA que devolverá al icónico equipo de automovilismo a la cima de las carreras de resistencia. El McLaren MCL-HY competirá por la victoria absoluta en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC) y las 24 Horas de Le Mans a partir de 2027, en una de las épocas más emocionantes de las carreras de resistencia.
Además de su programa para el WEC y Le Mans, McLaren también ha anunciado una variante de coche de circuito y un programa complementario de jornadas en pista que proporciona acceso exclusivo al regreso del equipo a la máxima categoría de las carreras de coches deportivos a través del hiperexclusivo Proyecto: Resistencia.
El MCL-HY adopta la convención de nombres establecida por McLaren Racing en la Fórmula 1, combinando el prefijo ‘MCL’ con la designación de hipercoche ‘HY’, reforzando así la identidad unificada de la marca en el automovilismo en las categorías más altas del deporte motor y señalando su compromiso con la exitosa categoría WEC.
“El MCL – HY GTR continúa con orgullo un legado que comenzó con la victoria absoluta del McLaren F1 GTR en Le Mans en 1995 y que siguió con los coches de pista McLaren P1 GTR™ y McLaren Senna GTR. Este emblema representa momentos que definen a McLaren. Con el MCL – HY GTR, escribimos el siguiente capítulo de nuestros coches de pista más enfocados, auténticos e intransigentes.”
Henrik Wilhelmsmeyer, Director Comercial de McLaren Automotive
Este anuncio precede a la presentación oficial, el 4 de mayo, tanto del coche de carreras de 2027 como de su versión para circuito, que han sido desarrollados gracias a la estrecha colaboración entre McLaren Racing y McLaren Automotive.