Eléctricos, híbridos o de combustión, los motores sea cual sea su potencia son la esencia del placer de conducir un PEUGEOT.
Los ingenieros de PEUGEOT han diseñado un nuevo motor de gasolina, el Turbo 100, que eleva las sensaciones y el rendimiento a un nivel superior, ofreciendo al mismo tiempo una eficiencia y fiabilidad optimizadas.
El Turbo 100 es un motor de tercera generación que incorpora un 70 % de componentes nuevos en términos de valor. Esto incluye elementos clave como la cadena de distribución, el turbocompresor, el sistema de inyección, los pistones, el bloque de cilindros y otros.
El motor Turbo 100 estará disponible en el PEUGEOT 208 a partir de marzo de 2026, y posteriormente en el PEUGEOT 2008 a partir de mayo de 2026.
El motor Turbo 100 es un tricilíndrico de 1199 cm³ que entrega una potencia máxima de 101 CV (74 kW) a 5500 rpm y un par máximo de 205 Nm desde 1750 rpm.
El nuevo turbocompresor de geometría variable optimiza la respuesta del motor a bajas revoluciones, facilitando la conducción urbana y los adelantamientos, y garantizando un placer de conducción total en cualquier condición.