Tras una exitosa temporada 2025, en la que McLaren Motorsport consiguió su primera victoria en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, volvió a lo más alto del podio del GT World Challenge Europe y se aseguró los títulos de GT4 tanto en Gran Bretaña como en Australia, 2026 promete ser un año aún más importante, ya que McLaren Motorsport confirma su plantilla ampliada de 16 pilotos de fábrica: una alineación distinguida e internacional que representa el ADN competitivo de la marca en las principales series mundiales de GT.
Como parte integral de la propuesta de McLaren Motorsport para las carreras de GT, los pilotos de fábrica forman parte de los programas de carreras para clientes de McLaren a nivel mundial, a la vez que contribuyen a los programas de desarrollo de la gama de coches GT3, GT4 y Trophy.
El piloto alemán Marvin Kirchhöfer vuelve a encabezar la alineación de pilotos de fábrica, con el regreso de los británicos Dean MacDonald, Benjamin Goethe, Arthur Rougier y Simon Gachet. Todos ellos tuvieron una excelente temporada el año pasado en las series de Resistencia y Sprint Cup del GT World Challenge Europe.
Joseph Loake se gradúa de la categoría Junior Pro para convertirse en piloto oficial de fábrica tras impresionar en su debut en GT el año pasado. El ganador del Premio al Joven Piloto del Año 2023 de Autosport BRDC compitió previamente en monoplazas en el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA.
Con la tutela del expiloto de fábrica de McLaren y actual director deportivo de McLaren Motorsport, Rob Bell, diez pilotos se convertirán en pilotos GT3 Junior. El piloto del DTM Ben Dörr regresa, al igual que Josh Rattican, quien extiende su participación en el programa por cuarto año. El campeón del McLaren Trophy Europe 2023, Tommy Pintos, también permanece, y se le une el campeón de 2025, Jayden Kelly, quien se incorporó a las carreras GT3 a finales del año pasado.
Seis nuevos miembros incluyen al piloto del Garage 59 y ganador absoluto de la carrera de la GT World Challenge Endurance Cup en Barcelona, el monegasco-italiano de 27 años Louis Prette. A él se une su compañero de equipo en el Garage 59 y recientemente anunciado piloto del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, Tom Fleming. En 2025, Fleming, nacido en Essex, compaginó su participación en el GT World Challenge con un programa en las European Le Mans Series.
También en el equipo oficial de McLaren GT para 2026 están James Kell, Mikey Porter, Jean-Baptiste Simmenauer y Zac Meakin. Kell, quien ya compitió con McLaren 570 GT4 y GT3 EVO en el British GT, realizó un programa combinado de GT Open y GT World Challenge la temporada pasada. Asimismo, Porter compitió en ambos campeonatos para el equipo Optimum Motorsport, el fiel equipo de McLaren Customer Racing. Jean Baptiste, campeón de la Copa Plata de la GT World Challenge Europa de 2022, se une al programa tras dos años compitiendo con prototipos en las European Le Mans Series. Zac Meakin fue campeón del British GT GT4 en 2024 y ganador de la carrera del McLaren Trophy Europe de 2025.
Con Tommy Pintos y Jayden Kelly en el programa, se observa una clara progresión desde los campeonatos monomarca del Trofeo McLaren hasta convertirse en pilotos de fábrica