Este fin de semana, el circuito de Spielberg, ubicado en las colinas de Estiria, alberga el 35º Gran Premio de Austria. La pista es una de las más cortas de la temporada, con solo 4,3 kilómetros de longitud, con diez curvas. La unidad de potencia se prueba en tres rectas largas, pero Spielberg sigue siendo una pista que requiere un nivel medio o alto de carga aerodinámica, debido a las exigentes curvas del sector 2. Hay tres zonas DRS, una en la recta principal, otra en la sube de la curva 2 a la 3, seguida de otra entre las curvas 3 y 4. Ayudan a los adelantamientos, especialmente en la zona de frenada de la curva 3, que es la única prueba realmente exigente para los discos Brembo, mientras que la entrada a la curva 4 es otra oportunidad de adelantamiento .
Hay una hora de entrenamientos libres el viernes a las 13:30 CEST, seguida a las 17:00 por la clasificación que establece la parrilla para el Gran Premio del domingo que comienza a las 15. La clasificación para el Sprint, el Sprint Shootout, se lleva a cabo el sábado a las 12 CEST. En comparación con una calificación normal, hay menos tiempo disponible para cada una de las tres fases, reducido a 12, 10 y 8 minutos respectivamente, mientras que los pilotos tienen solo un juego de neumáticos cada uno por sesión: Medio para SQ1 y SQ2 y Blando para SQ3 . Las reglas del parque cerrado se aplican desde el inicio de la calificación del viernes y terminan una vez que la carrera ha comenzado el domingo. La carrera Sprint comienza a las 16:30 con el uso de DRS permitido a partir de la segunda vuelta, mientras que los ocho primeros clasificados obtienen puntos de 8 a 1.