Al igual que el año pasado, Jean-Eric Vergne y Stoffel Vandoorne tuvieron que clasificar el PEUGEOT 9X8 para los 1.812 km de Qatar, la primera prueba del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA (WEC). A las 17:40, bajo los semáforos y con la pista a tan solo 17 °C, los 18 prototipos Hypercar partieron para una sesión de clasificación de 12 minutos.
Tras unas vueltas para calentar sus neumáticos de compuesto medio, Jean-Eric Vergne marcó un tiempo de 1:39.963 antes de mejorar a 1:39.926 en su última vuelta rápida, asegurándose un puesto entre los 10 primeros, lo que le valió un lugar en la Hyperpole.
Mientras tanto, Stoffel Vandoorne marcó su mejor vuelta en 1:40.032 al volante del PEUGEOT 9X8 #94, que había sido reconstruido durante la noche y terminado a las 7:00 a. m. del jueves. “Sospechábamos que el chasis estaba dañado, pero no estábamos seguros porque no podíamos escanearlo ni utilizar ultrasonidos aquí en Losail”, explicó Olivier Jansonnie, director técnico de Peugeot Sport. “Por precaución, decidimos reemplazar el chasis, y fue más fácil hacerlo entre los entrenamientos libres 2 y 3 que entre la clasificación y la carrera. Enhorabuena a todo el equipo, que hizo un trabajo increíble anoche”.